חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

יונדאי I20 2022 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 166-07-003

166-07-003
יד שלישית63,047 ק"מחציון שוק ₪78,0003 תמונות של הרכב עצמו

הדף הזה מרכז את מה שידוע על יונדאי I20 2022: 4 שנים על הכביש, יד שלישית. הקילומטראז' הרשמי האחרון שנרשם לו, במבחן רישוי, הוא 63,047 ק"מ (05/2026). זה כ-17,595 ק"מ בשנה בממוצע, בתוך הטווח השגרתי בישראל. המחיר האחרון שהתבקש עליו היה ₪65,000, כ-17% מתחת החציון של דגם ושנתון כאלה (₪78,000). המידע נאסף מהרישום הרשמי וממודעות שפורסמו בעבר, ונשמר גם אחרי שהמודעה יורדת.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
166-07-003
יצרן
יונדאי
דגם
I20 SUPREME
שנת ייצור
2022
עלה לכביש
10/2022
צבע
אפור מטל
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
22/10/2025
תוקף רישוי
23/10/2026
מספר שלדה
NLH...111
מספר מנוע
...1698

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    10/2022 · פרטי
  2. מעבר דרך סוחר
    07/2025
  3. יד שנייה
    08/2025 · פרטי
  4. מעבר דרך סוחר
    02/2026
  5. מעבר דרך סוחר
    03/2026
  6. יד שלישית
    06/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202605/05/202665,000

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 63,047 ק"מ (05/05/2026). ממוצע של כ-17,595 ק"מ בשנה.

תאריךקילומטראז'מקור
05/05/202663,047מבחן רישוי
05/05/202665,000מודעת מכירה

מה הוא שווה בשוק

לפי 484 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪69,955חציון ₪78,000גבוה ₪85,000

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪65,000.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
30/08/2026₪65,00065,000 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2022-2₪67,500פרטי
2022-1₪68,900סוחר
2022-1₪79,900סוחר
2022-1₪75,000סוחר
2022-3₪64,900סוחר
2022-1₪67,900סוחר
202275,809 ק"מ1₪65,000סוחר
202265,000 ק"מ1₪80,000סוחר
2022-1₪73,267סוחר
2022-1₪71,546סוחר
20142023

תמונות הרכב

יונדאי I20 2022 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי I20 2022 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי I20 2022 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • מחיר נמוך משמעותית מהשוק

    ביקשו עליו ₪65,000 מול חציון של ₪78,000 לדגם ולשנתון. פער כזה כמעט תמיד מוסבר במשהו: קילומטראז', עבר תאונתי, בעלות קודמת או תקלה פתוחה. שווה לברר מה מסביר אותו לפני שממהרים.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: יונדאי I20

נכון להיום רשומים בישראל כ-3,996 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 166-07-003

עודכן ב-15 ביוני 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.