חינם · בלי הרשמה
מחירון חינמי, מתעדכן יומית

מחירון רכב לפי יצרן ודגם

בוחרים יצרן ודגם ורואים כמה מבקשים עליו בשוק, בכל שנתון. המחירון מחושב מ-63,085 מודעות פעילות על 80 דגמים, מתעדכן יומית ופתוח לכולם בחינם. בכל דגם: מחיר לפי שנה, פחת, גרסאות נפוצות ומה לבדוק לפני קנייה. יש לכם מספר רכב? במחירון לפי מספר רכב מקבלים מחיר לרכב מסוים.

מודעות בבסיס המחירון

63,085

דגמים במחירון

80

יצרנים

25

עדכון

יומי

הדגמים המבוקשים במחירון

כל הדגמים, לפי יצרן

אלה 80 הדגמים שיש עליהם מספיק מודעות בשוק כדי לחשב מחיר אמין. לכל אחד עמוד עם מחיר לפי שנת ייצור, פחת, גרסאות נפוצות ומה כדאי לבדוק.

יש לכם מספר רכב?

המחירון כאן מראה את הדגם. לרכב מסוים מקלידים מספר רישוי ומקבלים מיד את טווח המחירים של אותו דגם ושנתון, ומשם אפשר לפתוח את הדוח המלא: בעלים, נסועה, תוקף טסט ודגלים אדומים. חינם, בלי הרשמה.

למחירון לפי מספר רכב

איך המחירון מחושב

המחירון נבנה מהשוק עצמו. אנחנו מנתחים את המודעות הפעילות של רכבים יד שנייה בישראל, מקבצים אותן לפי דגם ושנת ייצור, מנקים מחירים חריגים ושגיאות הקלדה, ומחשבים לכל שנתון מחיר חציון ורצועת מחיר (הטווח שבין הרבע התחתון לרבע העליון).

התוצאה: מחיר שמשקף את מה שמבקשים בשוק עכשיו. כשמודעה חורגת מהרצועה, לכאן או לכאן, זה סימן לשאול למה. את שיטת החישוב המלאה אפשר לקרוא בעמוד המקורות והמתודולוגיה, ואת תמונת שמירת הערך של השוק כולו בעמוד מדד שמירת הערך.

שאלות נפוצות

כמה שווה הרכב שלי?
שתי דרכים לבדוק, שתיהן חינם: מחפשים את הדגם במחירון ורואים את מחיר השוק לפי שנת הייצור, או מקלידים את מספר הרישוי במחירון לפי מספר רכב ומקבלים מחיר לרכב המסוים, ומשם את הדוח המלא עליו.
על מה מבוסס מחירון אוטודאטה?
על השוק עצמו. המחירון מחושב מ-63,085 מודעות פעילות של רכבים יד שנייה בישראל: לכל דגם ושנתון מחושבים מחיר חציון ורצועת מחיר אחרי ניקוי מחירים חריגים. הנתונים מתעדכנים יומית.
צריך לשלם או להירשם כדי לראות מחיר?
לא. המחירון חינמי ופתוח לכולם, בלי הרשמה. הוא מחושב ממחירים שמבקשים במודעות פעילות, מתעדכן יומית, ושיטת החישוב שלו מפורסמת בעמוד המקורות והמתודולוגיה.
המחיר במחירון הוא המחיר שאקבל בפועל?
המחירון משקף מחירי ביקוש, כלומר מה שמוכרים מבקשים עכשיו. מחיר העסקה הסופי בדרך כלל קרוב לרצועה אבל תלוי במצב הרכב, בקילומטראז', במספר הידיים ובמשא ומתן. לכן אנחנו מציגים רצועה ולא מספר בודד.