חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

יונדאי IONIQ HYBRID 2018 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 505-42-201

505-42-201
יד שלישית191,274 ק"מחציון שוק ₪58,0003 תמונות של הרכב עצמו

יונדאי IONIQ HYBRID 2018, 8 שנים על הכביש, יד שלישית. הקריאה הרשמית האחרונה במד האוץ, ממבחן הרישוי, עמדה על 191,274 ק"מ (05/2026). זה כ-23,663 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. במודעת מכירה מ-07/2026 דווחו 195,000 ק"מ, נתון שהמוכר מסר ולא קריאה רשמית. ביקשו עליו לאחרונה ₪47,000. החציון בשוק לדגם ולשנתון עומד על ₪58,000, כלומר 19% מתחת. הנתונים למטה מגיעים מהרישום במשרד התחבורה ומזיכרון המודעות שלנו, בלי הרשמה ובלי תשלום.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
505-42-201
יצרן
יונדאי
דגם
IONIQ HYBRID PREMIUM
שנת ייצור
2018
עלה לכביש
04/2018
צבע
שחור
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
10/04/2026
תוקף רישוי
07/04/2027
מספר שלדה
KMH...956
מספר מנוע
...7434

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    04/2018 · החכר
  2. מעבר דרך סוחר
    09/2021
  3. יד שנייה
    09/2021 · פרטי
  4. מעבר דרך סוחר
    06/2026
  5. יד שלישית
    08/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

04/05/202612/07/2026195,000

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 191,274 ק"מ (04/05/2026). ממוצע של כ-23,663 ק"מ בשנה. במודעת מכירה מ-07/2026 דווחו 195,000 ק"מ, נתון שהמוכר מסר ולא קריאה רשמית.

תאריךקילומטראז'מקור
12/07/2026195,000מודעת מכירה
04/05/2026191,274מבחן רישוי
04/05/2026194,000מודעת מכירה

מה הוא שווה בשוק

לפי 397 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪53,000חציון ₪58,000גבוה ₪64,000

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪47,000.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
30/08/2026₪55,000194,000 ק"ממודעה פרטית
11/10/2026₪47,000195,000 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2018-3₪70,000פרטי
2018-3₪53,000פרטי
2018-2₪49,900פרטי
2018-3₪65,000סוחר
2018-2₪49,990סוחר
2018133,000 ק"מ3₪63,000סוחר
2018155,000 ק"מ6₪53,900סוחר
2018-2₪40,000סוחר
2018-3₪54,000סוחר
2018-2₪58,000סוחר

תמונות הרכב

יונדאי IONIQ HYBRID 2018 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי IONIQ HYBRID 2018 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי IONIQ HYBRID 2018 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה גבוהה ביחס לגיל

    הרכב עשה כ-23,663 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. זה לא פוסל רכב, אבל מרכיבי בלאי כמו מצמד, מתלים וגיר ראויים לבדיקה ממוקדת, וכדאי לראות ספר טיפולים מלא.

  • מחיר נמוך משמעותית מהשוק

    ביקשו עליו ₪47,000 מול חציון של ₪58,000 לדגם ולשנתון. פער כזה כמעט תמיד מוסבר במשהו: קילומטראז', עבר תאונתי, בעלות קודמת או תקלה פתוחה. שווה לברר מה מסביר אותו לפני שממהרים.

  • המחיר המבוקש ירד לאורך הזמן

    המודעה התחילה ב-₪55,000 והגיעה ל-₪47,000. רכב שיושב זמן רב על המדף בדרך כלל מותיר מקום נוסף למשא ומתן, ולעיתים מסמן שמשהו בו מרתיע קונים.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: יונדאי IONIQ HYBRID

נכון להיום רשומים בישראל כ-9,334 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 505-42-201

עודכן ב-6 באוגוסט 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.