חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

יונדאי IONIQ5 2022 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 878-51-202

878-51-202
יד שלישית134,545 ק"מחציון שוק ₪119,0003 תמונות של הרכב עצמו

יונדאי IONIQ5 2022 שעל הכביש כבר 4 שנים. עד היום נרשמו עליו 3 בעלים. במבחן הרישוי האחרון נרשמו במד האוץ 134,545 ק"מ (07/2026). זה כ-32,291 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. במודעת מכירה מ-08/2026 דווחו 137,000 ק"מ, נתון שהמוכר מסר ולא קריאה רשמית. ₪94,988 היה המחיר המבוקש האחרון, 20% מתחת החציון שאנחנו רואים בשוק (₪119,000). כל מה שכאן מגיע ממקורות רשמיים ומהיסטוריית המודעות שנשמרה אצלנו, ומתעדכן כשמשהו משתנה.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
878-51-202
יצרן
יונדאי
דגם
IONIQ5 PRESTIGE
שנת ייצור
2022
עלה לכביש
05/2022
צבע
שנהב לבן
סוג דלק
חשמל
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
24/07/2026
תוקף רישוי
30/04/2027
מספר שלדה
KMH...541
מספר מנוע
...411D

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    05/2022 · פרטי
  2. מעבר דרך סוחר
    02/2024
  3. יד שנייה
    03/2024 · פרטי
  4. מעבר דרך סוחר
    02/2026
  5. יד שלישית
    07/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202631/08/2026137,000

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 134,545 ק"מ (28/07/2026). ממוצע של כ-32,291 ק"מ בשנה. במודעת מכירה מ-08/2026 דווחו 137,000 ק"מ, נתון שהמוכר מסר ולא קריאה רשמית.

תאריךקילומטראז'מקור
31/08/2026137,000מודעת מכירה
28/07/2026134,545מבחן רישוי
25/05/2026137,000מודעת מכירה
05/05/2026119,065מבחן רישוי

מה הוא שווה בשוק

לפי 116 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪110,000חציון ₪119,000גבוה ₪129,996

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪94,988.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
12/09/2026₪89,900137,000 ק"ממודעת סוחר
11/10/2026₪94,988137,000 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2022-1₪140,000סוחר
2022-1₪133,000סוחר
2022-2₪115,000סוחר
2022-1₪119,900סוחר
202272,000 ק"מ1₪129,000סוחר
2022-1₪106,000סוחר
2022-1₪99,400סוחר
2022-2₪118,000פרטי
2022-1₪114,000פרטי
2022-2₪132,000פרטי

תמונות הרכב

יונדאי IONIQ5 2022 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי IONIQ5 2022 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי IONIQ5 2022 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה גבוהה ביחס לגיל

    הרכב עשה כ-32,291 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. זה לא פוסל רכב, אבל מרכיבי בלאי כמו מצמד, מתלים וגיר ראויים לבדיקה ממוקדת, וכדאי לראות ספר טיפולים מלא.

  • מחיר נמוך משמעותית מהשוק

    ביקשו עליו ₪94,988 מול חציון של ₪119,000 לדגם ולשנתון. פער כזה כמעט תמיד מוסבר במשהו: קילומטראז', עבר תאונתי, בעלות קודמת או תקלה פתוחה. שווה לברר מה מסביר אותו לפני שממהרים.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: יונדאי IONIQ5

נכון להיום רשומים בישראל כ-1,625 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 878-51-202

עודכן ב-1 בספטמבר 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.