חינם · בלי הרשמה
מחיר שוק חינם

מחירון רכב לפי מספר רישוי

כמה הרכב הזה שווה בשוק? מקלידים מספר רישוי והתשובה מופיעה כאן, בעמוד: כמה מבקשים על אותו דגם ושנתון, מהנמוך לגבוה, ועל כמה מודעות המספר הזה נשען. משם אפשר לפתוח את הדוח המלא על הרכב, גם הוא בחינם.

חינם, בלי הרשמה ובלי פרטים אישיים.

עודכן: 11 באוקטובר 2026

מה מופיע בדוח

רצועת מחיר

טווח המחירים של דגמים דומים, לא רק מספר אחד.

לפי דגם ושנה

ההשוואה נעשית מול רכבים מאותו דגם ושנת ייצור.

מבוסס שוק אמיתי

המחיר נגזר מרכבים דומים שמוצעים למכירה, לא מהערכה תיאורטית.

מספר רכבים בהשוואה

כמה רכבים דומים נכנסו לחישוב, כדי שתדעו עד כמה הוא מבוסס.

איך נקבע מחיר השוק?

מחירון אוטודאטה לא מסתמך על טבלה קבועה. אנחנו לוקחים רכבים דומים מאותו דגם ושנה שמוצעים למכירה, מנקים מחירים חריגים, ומחשבים מהם חציון ורצועת מחיר. ככה מתקבל מספר שמשקף את מה שקורה בשוק עכשיו.

כשמשווים את המחיר במודעה לרצועה, קל יותר לדעת אם מדובר במציאה, במחיר הוגן או בדרישה גבוהה מדי.

מחיר אמיתי הוא רצועה, לא מספר

כשמסתכלים על דגם ושנה מסוימים, אין מחיר אחד. יש פיזור. בחתך של 11,867 צירופי דגם ושנה שיש להם 20 מודעות ומעלה, הפער בין הרבעון התחתון לרבעון העליון עומד על 25.0% מהחציון, שהם חציון של 15,095 ש"ח. זה המרחק בין רכב זול לרכב יקר באותה שורה בדיוק.

לכן המחירון מציג רצועה ולא נקודה. מחיר שיושב ברבעון התחתון מרמז על נסועה גבוהה, ריבוי בעלים, צבע שקשה למכור או צורך מהיר של המוכר. מחיר ברבעון העליון מרמז על ההפך, וצריך למצוא לו הצדקה במצב הרכב ובהיסטוריה שלו.

המספר שכדאי לזכור הוא לא המחיר עצמו אלא המיקום בתוך הרצועה. זה מה שהופך שיחת מחיר לשיחה על נתונים.

מחירי השוק לפי גיל הרכב (ספטמבר 2026)

מתוך המודעות הפעילות שנאספו נכון ל-14 בספטמבר 2026, חציון המחיר המבוקש יורד כך לפי גיל: רכב חדש כ-200,000 ש"ח, בן שנה 160,000, בן שנתיים 128,000, בן שלוש 99,000, בן חמש 85,000, בן שבע 65,000 ובן עשר 40,000 ש"ח.

חשוב להבין מה המספרים האלה לא אומרים. זו תמונת חתך של השוק בנקודת זמן אחת, לא מעקב אחרי אותו רכב לאורך השנים. תמהיל הדגמים משתנה בין השנתונים, והרכבים בני העשר הם דגמים אחרים מאלה שנמכרים חדשים היום. הקו הכללי נכון, המספר הבודד אינו תחזית פחת לרכב שלכם.

למעקב אמיתי אחרי ירידת ערך לפי דגם, בנינו מדד נפרד שמשווה חציון מחיר של שנתון מול שנתון באותו דגם.

מחיר מבוקש מול מה שבאמת נסגר

המחירון שלנו מחושב ממחירים מבוקשים במודעות מכירה, לא ממחירים של עסקאות שנסגרו, וזה כתוב ליד כל מחיר שאנחנו מציגים. מה שכן אפשר לעשות זה לעקוב אחרי מה שקורה למחיר של מודעה לאורך זמן, וזה נותן אינדיקציה טובה לפער.

תיעדנו 27,656 שינויי מחיר על 20,337 מודעות. 85.1% מהשינויים היו הורדות מחיר, בחציון של 3,500 ש"ח שהם כ-4.5% מהמחיר. במילים אחרות, המחיר הראשון שמוצג הוא כמעט תמיד נקודת פתיחה, לא מחיר סופי.

עוד נתון שמסביר את התמהיל: מתוך המודעות הפעילות, כ-62% פורסמו על ידי סוחרים וכ-36% על ידי מוכרים פרטיים. מחיר של סוחר כולל בדרך כלל מרווח, אחריות ועלויות הכשרה, ומחיר פרטי לרוב נמוך יותר אבל בלי הרשת הזו.

על כמה מודעות מבוסס כל מחיר

שקיפות לגבי גודל המדגם היא ההבדל בין מחירון לבין ניחוש. נכון ל-5 באוקטובר 2026 המאגר מחזיק כ-110 אלף מודעות פעילות, מתוכן כ-106 אלף עם מחיר, וכ-222 אלף מודעות נצפו בסך הכל מאז מאי 2026.

בספירה מ-14 בספטמבר 2026, 395 דגמים הגיעו לכמות מודעות שמצדיקה עמוד מחירון משלהם, עם 96,750 מודעות מאחוריהם וחציון של 99 מודעות לדגם. כשדגם מסוים לא מגיע לסף, המחירון מרחיב את החיפוש לשנתונים סמוכים או לתת-דגמים קרובים, ומציין זאת.

אם לדגם ולשנה שביקשתם יש מעט מדי מודעות, עדיף שנגיד את זה מאשר להציג מספר בטוח למראה שנשען על שלוש מודעות.

שאלות נפוצות

איך בודקים מחיר רכב לפי מספר רישוי?
מקלידים את מספר הרישוי בתיבה שבראש העמוד, והמחיר מופיע מיד: החציון והטווח של אותו דגם ושנתון, ועל כמה מודעות הם מבוססים. חינם, בלי הרשמה.
על מה מבוסס המחיר?
על רכבים דומים מאותו דגם ושנה שמוצעים למכירה. אנחנו מנקים חריגים ומחשבים חציון ורצועה.
המחיר כולל את מצב הרכב?
המחירון משקף את השוק לדגם ולשנה. מצב ספציפי של רכב, כמו קילומטראז' גבוה או היסטוריית בעלים, יכול להזיז את המחיר בתוך הרצועה.
למה מוצגת רצועת מחיר ולא מספר אחד?
כי באותו דגם ושנה יש פיזור אמיתי. מדדנו פער של 25.0% מהחציון בין הרבעון התחתון לעליון, כלומר כ-15,000 ש"ח בחציון, על פני 11,867 צירופי דגם ושנה. מספר בודד היה מסתיר את זה ומטעה בדיוק בנקודה שבה מקבלים החלטה.
המחירון מבוסס על מחירי עסקאות?
לא. המחירון שלנו מחושב ממחירים מבוקשים במודעות פעילות, וזה כתוב ליד כל מחיר. כדי לתת מושג על הפער אנחנו מודדים גם את ההורדות: 85.1% משינויי המחיר שתיעדנו היו הורדות, בחציון 3,500 ש"ח.
כמה מודעות עומדות מאחורי כל מחיר?
נכון לאוקטובר 2026, המאגר מחזיק כ-110 אלף מודעות פעילות. בספירה של אמצע ספטמבר, 395 דגמים הגיעו לכמות שמצדיקה עמוד מחירון, עם חציון של 99 מודעות לדגם. כשהמדגם קטן מדי, המחירון מרחיב לשנתונים סמוכים ואומר זאת במפורש במקום להציג מספר מדויק למראה.
המחיר כולל מחיר סוחר ומחיר פרטי יחד?
כן, ואנחנו מציינים את זה. מתוך המודעות הפעילות, כ-62% הן של סוחרים וכ-36% של מוכרים פרטיים. מחיר סוחר כולל בדרך כלל מרווח, הכשרה ולעיתים אחריות, ולכן טבעי שיהיה גבוה יותר ממחיר פרטי על רכב זהה.