חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

יונדאי I20 2021 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 559-95-302

559-95-302
יד רביעית116,005 ק"מחציון שוק ₪59,9993 תמונות של הרכב עצמו

יונדאי I20 2021. 5 שנים על הכביש, יד רביעית, וכל מה שנצבר עליו ברישום ובשוק מרוכז כאן. הקילומטראז' הרשמי האחרון שנרשם לו, במבחן רישוי, הוא 116,005 ק"מ (06/2026). זה כ-23,201 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. המחיר האחרון שהתבקש עליו היה ₪66,000, כ-10% מעל החציון של דגם ושנתון כאלה (₪59,999). המידע נאסף מהרישום הרשמי וממודעות שפורסמו בעבר, ונשמר גם אחרי שהמודעה יורדת.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
559-95-302
יצרן
יונדאי
דגם
I20 INTENSE
שנת ייצור
2021
עלה לכביש
06/2021
צבע
שנהב לבן
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
29/05/2026
תוקף רישוי
01/06/2027
מספר שלדה
NLH...187
מספר מנוע
...2115

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    06/2021 · החכר
  2. מעבר דרך סוחר
    08/2024
  3. יד שנייה
    08/2024 · פרטי
  4. מעבר דרך סוחר
    12/2025
  5. יד שלישית
    01/2026 · פרטי
  6. מעבר דרך סוחר
    06/2026
  7. יד רביעית
    07/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202602/06/2026116,005

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 116,005 ק"מ (02/06/2026). ממוצע של כ-23,201 ק"מ בשנה.

תאריךקילומטראז'מקור
02/06/2026116,005מבחן רישוי
06/05/2026115,000מודעת מכירה
05/05/2026107,157מבחן רישוי

מה הוא שווה בשוק

לפי 640 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪53,000חציון ₪59,999גבוה ₪67,500

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪66,000.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
30/08/2026₪66,000115,000 ק"ממודעה פרטית
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
202196,000 ק"מ2₪49,000סוחר
2021127,763 ק"מ1₪68,493סוחר
2021112,443 ק"מ1₪63,611סוחר
2021-1₪65,910סוחר
202197,000 ק"מ1₪59,999סוחר
2021-1₪49,000סוחר
2021-1₪49,000סוחר
2021-1₪39,900סוחר
2021-3₪56,000סוחר
2021-2₪53,900סוחר
20132022

תמונות הרכב

יונדאי I20 2021 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי I20 2021 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי I20 2021 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה גבוהה ביחס לגיל

    הרכב עשה כ-23,201 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. זה לא פוסל רכב, אבל מרכיבי בלאי כמו מצמד, מתלים וגיר ראויים לבדיקה ממוקדת, וכדאי לראות ספר טיפולים מלא.

  • 4 בעלים ברישום

    ריבוי בעלויות בפרק זמן קצר הוא לא בהכרח סימן לתקלה, אבל זו סיבה טובה לשאול מה עמד מאחורי כל החלפה, ובעיקר האם הרכב שימש לליסינג, השכרה או עסק.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: יונדאי I20

נכון להיום רשומים בישראל כ-5,905 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 559-95-302

עודכן ב-14 ביולי 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.