חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

מיצובישי OUTLANDER 2017 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 56-569-81

56-569-81
יד רביעית201,709 ק"מחציון שוק ₪66,0003 תמונות של הרכב עצמו

מיצובישי OUTLANDER 2017, 9 שנים על הכביש, יד רביעית. במבחן הרישוי האחרון נרשמו במד האוץ 201,709 ק"מ (08/2026). זה כ-22,206 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. ₪1,111 היה המחיר המבוקש האחרון, 98% מתחת החציון שאנחנו רואים בשוק (₪66,000). כל מה שכאן מגיע ממקורות רשמיים ומהיסטוריית המודעות שנשמרה אצלנו, ומתעדכן כשמשהו משתנה.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
56-569-81
יצרן
מיצובישי
דגם
OUTLANDER INTENSE
שנת ייצור
2017
עלה לכביש
07/2017
צבע
שנהב לבן
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
19/08/2026
תוקף רישוי
18/07/2027
מספר שלדה
JMB...443
מספר מנוע
...2861

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    07/2017 · פרטי
  2. מעבר דרך סוחר
    08/2024
  3. יד שנייה
    12/2024 · פרטי
  4. יד שלישית
    03/2026 · פרטי
  5. מעבר דרך סוחר
    06/2026
  6. יד רביעית
    08/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202622/08/2026201,709

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 201,709 ק"מ (22/08/2026). ממוצע של כ-22,206 ק"מ בשנה.

תאריךקילומטראז'מקור
22/08/2026201,709מבחן רישוי
06/05/2026200,000מודעת מכירה
05/05/2026195,994מבחן רישוי

מה הוא שווה בשוק

לפי 296 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪59,500חציון ₪66,000גבוה ₪74,000

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪1,111.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
30/08/2026₪1,111200,000 ק"ממודעה פרטית
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2017-2₪65,000פרטי
2017-2₪70,000פרטי
2017-2₪85,900פרטי
2017-2₪54,900סוחר
2017-2₪49,000סוחר
2017-3₪58,000סוחר
2017-3₪60,000סוחר
2017-2₪67,800סוחר
2017-2₪70,000פרטי
2017-2₪62,000סוחר
20102018

תמונות הרכב

מיצובישי OUTLANDER 2017 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהמיצובישי OUTLANDER 2017 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהמיצובישי OUTLANDER 2017 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה גבוהה ביחס לגיל

    הרכב עשה כ-22,206 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. זה לא פוסל רכב, אבל מרכיבי בלאי כמו מצמד, מתלים וגיר ראויים לבדיקה ממוקדת, וכדאי לראות ספר טיפולים מלא.

  • 4 בעלים ברישום

    ריבוי בעלויות בפרק זמן קצר הוא לא בהכרח סימן לתקלה, אבל זו סיבה טובה לשאול מה עמד מאחורי כל החלפה, ובעיקר האם הרכב שימש לליסינג, השכרה או עסק.

  • מחיר נמוך משמעותית מהשוק

    ביקשו עליו ₪1,111 מול חציון של ₪66,000 לדגם ולשנתון. פער כזה כמעט תמיד מוסבר במשהו: קילומטראז', עבר תאונתי, בעלות קודמת או תקלה פתוחה. שווה לברר מה מסביר אותו לפני שממהרים.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: מיצובישי OUTLANDER

נכון להיום רשומים בישראל כ-6,407 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

מיצובישי OUTLANDER 2017

121,922 ק"מ

מיצובישי OUTLANDER PHEV 2017

187,000 ק"מ

מיצובישי OUTLANDER 2017

140,300 ק"מ

מיצובישי OUTLANDER 2018

206,355 ק"מ

מיצובישי OUTLANDER 2018

199,396 ק"מ

מיצובישי OUTLANDER 2018

153,308 ק"מ

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 56-569-81

עודכן ב-22 באוגוסט 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.