חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

יונדאי TUCSON 2022 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 116-84-003

116-84-003
יד שלישית72,267 ק"מחציון שוק ₪120,6343 תמונות של הרכב עצמו

יונדאי TUCSON 2022, 4 שנים על הכביש, יד שלישית. הקריאה הרשמית האחרונה במד האוץ, ממבחן הרישוי, עמדה על 72,267 ק"מ (07/2026). ביקשו עליו לאחרונה ₪108,000. החציון בשוק לדגם ולשנתון עומד על ₪120,634, כלומר 10% מתחת. שווה לשים לב: נרשמה ירידה בקריאת מד האוץ בין שתי קריאות עוקבות. הנתונים למטה מגיעים מהרישום במשרד התחבורה ומזיכרון המודעות שלנו, בלי הרשמה ובלי תשלום.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
116-84-003
יצרן
יונדאי
דגם
TUCSON ELITE
שנת ייצור
2022
עלה לכביש
06/2022
צבע
אפור
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
12/07/2026
תוקף רישוי
26/06/2027
מספר שלדה
TMA...751
מספר מנוע
...1976

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    06/2022 · פרטי
  2. יד שנייה
    02/2025 · פרטי
  3. מעבר דרך סוחר
    02/2026
  4. מעבר דרך סוחר
    03/2026
  5. יד שלישית
    07/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202615/07/202672,267

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 72,267 ק"מ (15/07/2026). נרשמה ירידה בקריאת מד האוץ בין שתי קריאות עוקבות.

תאריךקילומטראז'מקור
15/07/202672,267מבחן רישוי
11/05/202661,000מודעת מכירה
05/05/202667,685מבחן רישוי

מה הוא שווה בשוק

לפי 998 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪110,000חציון ₪120,634גבוה ₪130,000

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪108,000.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
30/08/2026₪108,00061,000 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2022-4₪139,000סוחר
2022-1₪128,432סוחר
2022-1₪95,530סוחר
2022-1₪129,000סוחר
2022-1₪136,000סוחר
2022-1₪106,000סוחר
2022-2₪98,800סוחר
2022-1₪104,300סוחר
2022-2₪80,454סוחר
2022-1₪99,950סוחר
20152023

תמונות הרכב

יונדאי TUCSON 2022 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי TUCSON 2022 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי TUCSON 2022 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • אי סדר בקריאות מד האוץ

    נרשמה ירידה בקריאת מד האוץ בין שתי קריאות עוקבות. מד אוץ לא יורד. כל ירידה או קפיצה לא הגיונית בין קריאה לקריאה מחייבת הסבר ואישור מוסך.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: יונדאי TUCSON

נכון להיום רשומים בישראל כ-7,343 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 116-84-003

עודכן ב-15 ביולי 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.