חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

מיצובישי ECLIPSE CROSS 2022 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 158-09-503

158-09-503
יד שנייה77,085 ק"מחציון שוק ₪105,0003 תמונות של הרכב עצמו

הדף הזה מרכז את מה שידוע על מיצובישי ECLIPSE CROSS 2022: 4 שנים על הכביש, יד שנייה. הקריאה הרשמית האחרונה במד האוץ, ממבחן הרישוי, עמדה על 77,085 ק"מ (05/2026). זה כ-21,512 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. ביקשו עליו לאחרונה ₪95,000. החציון בשוק לדגם ולשנתון עומד על ₪105,000, כלומר 10% מתחת. הנתונים למטה מגיעים מהרישום במשרד התחבורה ומזיכרון המודעות שלנו, בלי הרשמה ובלי תשלום.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
158-09-503
יצרן
מיצובישי
דגם
ECLIPSE CROSS EXECUTIVE
שנת ייצור
2022
עלה לכביש
10/2022
צבע
אפור
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
28/10/2025
תוקף רישוי
30/10/2026
מספר שלדה
JA4...180
מספר מנוע
...7080

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    10/2022 · החכר
  2. מעבר דרך סוחר
    02/2026
  3. מעבר דרך סוחר
    08/2026
  4. יד שנייה
    08/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

04/05/202605/05/202684,200

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 77,085 ק"מ (05/05/2026). ממוצע של כ-21,512 ק"מ בשנה.

תאריךקילומטראז'מקור
05/05/202677,085מבחן רישוי
04/05/202684,200מודעת מכירה

מה הוא שווה בשוק

לפי 265 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪99,000חציון ₪105,000גבוה ₪111,000

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪95,000.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
13/10/2026₪95,00084,200 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2022-1₪99,900סוחר
2022-1₪108,000סוחר
2022-1₪100,950סוחר
2022-1₪107,000סוחר
202297,000 ק"מ1₪98,000סוחר
2022-1₪105,000סוחר
2022-1₪109,985סוחר
202276,735 ק"מ1₪87,900סוחר
2022-1₪75,900סוחר
202275,842 ק"מ1₪89,000סוחר
20182023

תמונות הרכב

מיצובישי ECLIPSE CROSS 2022 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהמיצובישי ECLIPSE CROSS 2022 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהמיצובישי ECLIPSE CROSS 2022 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה גבוהה ביחס לגיל

    הרכב עשה כ-21,512 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. זה לא פוסל רכב, אבל מרכיבי בלאי כמו מצמד, מתלים וגיר ראויים לבדיקה ממוקדת, וכדאי לראות ספר טיפולים מלא.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: מיצובישי ECLIPSE CROSS

נכון להיום רשומים בישראל כ-1,785 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 158-09-503

עודכן ב-12 באוקטובר 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.