חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

פיג'ו 5008 2020 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 111-39-102

111-39-102
יד שנייה80,639 ק"מחציון שוק ₪68,7503 תמונות של הרכב עצמו

פיג'ו 5008 2020 שעל הכביש כבר 6 שנים. עד היום נרשמו עליו 2 בעלים. במבחן הרישוי האחרון נרשמו במד האוץ 80,639 ק"מ (08/2026). במודעת מכירה מ-08/2026 דווחו 72,783 ק"מ, נתון שהמוכר מסר ולא קריאה רשמית. ₪79,995 היה המחיר המבוקש האחרון, 16% מעל החציון שאנחנו רואים בשוק (₪68,750). שווה לשים לב: נרשמה ירידה בקריאת מד האוץ בין שתי קריאות עוקבות. כל מה שכאן מגיע ממקורות רשמיים ומהיסטוריית המודעות שנשמרה אצלנו, ומתעדכן כשמשהו משתנה.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
111-39-102
יצרן
פיג'ו
דגם
5008 ACTIVE
שנת ייצור
2020
עלה לכביש
09/2020
צבע
אפור פלדה
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
24/08/2026
תוקף רישוי
02/09/2027
מספר שלדה
VF3...185
מספר מנוע
...1227

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    09/2020 · פרטי
  2. מעבר דרך סוחר
    12/2025
  3. יד שנייה
    02/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202631/08/202680,639

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 80,639 ק"מ (27/08/2026). במודעת מכירה מ-08/2026 דווחו 72,783 ק"מ, נתון שהמוכר מסר ולא קריאה רשמית. נרשמה ירידה בקריאת מד האוץ בין שתי קריאות עוקבות.

תאריךקילומטראז'מקור
31/08/202672,783מודעת מכירה
27/08/202680,639מבחן רישוי
05/05/202668,724מבחן רישוי

מה הוא שווה בשוק

לפי 70 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪59,999חציון ₪68,750גבוה ₪78,650

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪79,995.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
14/09/2026₪79,99572,783 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2020-1₪64,000סוחר
2020-2₪45,999סוחר
2020-2₪85,000סוחר
202082,000 ק"מ2₪79,770סוחר
2020-2₪69,000סוחר
2020-2₪60,000פרטי
2020-1₪55,000פרטי
2020-2₪53,000פרטי
2020-2₪77,500פרטי
2020-2₪52,000פרטי
20142021

תמונות הרכב

פיג'ו 5008 2020 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהפיג'ו 5008 2020 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהפיג'ו 5008 2020 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • אי סדר בקריאות מד האוץ

    נרשמה ירידה בקריאת מד האוץ בין שתי קריאות עוקבות. מד אוץ לא יורד. כל ירידה או קפיצה לא הגיונית בין קריאה לקריאה מחייבת הסבר ואישור מוסך.

  • מחיר גבוה מהשוק

    ₪79,995 מול חציון של ₪68,750. אם אין לרכב יתרון ברור, כמו נסועה נמוכה או גרסה גבוהה, זו נקודת פתיחה טובה למשא ומתן.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: פיג'ו 5008

נכון להיום רשומים בישראל כ-515 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

פיג'ו 5008 2020

95,000 ק"מ

פיג'ו 5008 2020

103,000 ק"מ

פיג'ו 5008 2020

95,000 ק"מ

פיג'ו 5008 2020

96,901 ק"מ

פיג'ו 5008 2020

143,551 ק"מ

פיג'ו 5008 2021

74,115 ק"מ

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 111-39-102

עודכן ב-12 בספטמבר 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.