חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

קיה NIRO PLUS PHEV 2023 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 355-83-103

355-83-103
יד שלישית86,503 ק"מחציון שוק ₪102,9003 תמונות של הרכב עצמו

הדף הזה מרכז את מה שידוע על קיה NIRO PLUS PHEV 2023: 3 שנים על הכביש, יד שלישית. במבחן הרישוי האחרון נרשמו במד האוץ 86,503 ק"מ (05/2026). זה כ-27,317 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. המחיר האחרון שהתבקש עליו היה ₪104,900, כמעט בדיוק החציון של דגם ושנתון כאלה (₪102,900). כל מה שכאן מגיע ממקורות רשמיים ומהיסטוריית המודעות שנשמרה אצלנו, ומתעדכן כשמשהו משתנה.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
355-83-103
יצרן
קיה
דגם
NIRO PLUS PHEV LX
שנת ייצור
2023
עלה לכביש
03/2023
צבע
אפור
סוג דלק
חשמל/בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
פרטי
טסט אחרון
14/05/2026
תוקף רישוי
18/03/2027
מספר שלדה
KNA...697
מספר מנוע
...9983

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    03/2023 · החכר
  2. מעבר דרך סוחר
    04/2026
  3. יד שנייה
    05/2026 · פרטי
  4. יד שלישית
    06/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202622/05/202687,000

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 86,503 ק"מ (22/05/2026). ממוצע של כ-27,317 ק"מ בשנה.

תאריךקילומטראז'מקור
22/05/202686,503מבחן רישוי
05/05/202677,236מבחן רישוי
05/05/202687,000מודעת מכירה

מה הוא שווה בשוק

לפי 826 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪94,900חציון ₪102,900גבוה ₪110,822

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪104,900.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
30/08/2026₪104,90087,000 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2023-1₪119,110סוחר
2023-1₪98,900סוחר
2023-1₪104,335סוחר
202374,223 ק"מ1₪115,600סוחר
2023154,015 ק"מ1₪85,995סוחר
2023139,557 ק"מ1₪89,100סוחר
202395,200 ק"מ1₪104,335סוחר
202392,705 ק"מ1₪110,205סוחר
2023126,812 ק"מ1₪91,790סוחר
2023-1₪111,930סוחר
20212024

תמונות הרכב

קיה NIRO PLUS PHEV 2023 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהקיה NIRO PLUS PHEV 2023 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהקיה NIRO PLUS PHEV 2023 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה גבוהה ביחס לגיל

    הרכב עשה כ-27,317 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. זה לא פוסל רכב, אבל מרכיבי בלאי כמו מצמד, מתלים וגיר ראויים לבדיקה ממוקדת, וכדאי לראות ספר טיפולים מלא.

על הדגם: קיה NIRO PLUS PHEV

נכון להיום רשומים בישראל כ-6,546 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 355-83-103

עודכן ב-9 ביוני 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.