חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

קיה NIRO PLUS PHEV 2022 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 266-55-203

266-55-203
יד שלישית97,282 ק"מחציון שוק ₪99,5623 תמונות של הרכב עצמו

קיה NIRO PLUS PHEV 2022 שעל הכביש כבר 4 שנים. עד היום נרשמו עליו 3 בעלים. במבחן הרישוי האחרון נרשמו במד האוץ 97,282 ק"מ (09/2026). זה כ-24,321 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. המחיר האחרון שהתבקש עליו היה ₪98,900, כמעט בדיוק החציון של דגם ושנתון כאלה (₪99,562). כל מה שכאן מגיע ממקורות רשמיים ומהיסטוריית המודעות שנשמרה אצלנו, ומתעדכן כשמשהו משתנה.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
266-55-203
יצרן
קיה
דגם
NIRO PLUS PHEV LX
שנת ייצור
2022
עלה לכביש
09/2022
צבע
כסף
סוג דלק
חשמל/בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
פרטי
טסט אחרון
27/08/2026
תוקף רישוי
18/09/2027
מספר שלדה
KNA...662
מספר מנוע
...8158

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    09/2022 · החכר
  2. מעבר דרך סוחר
    06/2026
  3. יד שנייה
    06/2026 · פרטי
  4. יד שלישית
    07/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202603/09/202697,282

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 97,282 ק"מ (03/09/2026). ממוצע של כ-24,321 ק"מ בשנה.

תאריךקילומטראז'מקור
03/09/202697,282מבחן רישוי
25/05/202691,652מודעת מכירה
05/05/202678,870מבחן רישוי
05/05/202691,652מודעת מכירה

מה הוא שווה בשוק

לפי 324 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪90,975חציון ₪99,562גבוה ₪108,000

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪98,900.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
30/08/2026₪98,90091,652 ק"ממודעת סוחר
11/10/2026₪98,90091,652 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2022-1₪110,000סוחר
202286,000 ק"מ2₪107,900סוחר
2022156,239 ק"מ1₪80,600סוחר
2022156,519 ק"מ1₪80,290סוחר
2022-1₪106,600סוחר
2022-1₪93,718סוחר
2022-1₪100,000סוחר
2022-1₪114,000סוחר
2022-1₪100,000סוחר
2022-1₪107,000סוחר

תמונות הרכב

קיה NIRO PLUS PHEV 2022 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהקיה NIRO PLUS PHEV 2022 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהקיה NIRO PLUS PHEV 2022 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה גבוהה ביחס לגיל

    הרכב עשה כ-24,321 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. זה לא פוסל רכב, אבל מרכיבי בלאי כמו מצמד, מתלים וגיר ראויים לבדיקה ממוקדת, וכדאי לראות ספר טיפולים מלא.

על הדגם: קיה NIRO PLUS PHEV

נכון להיום רשומים בישראל כ-1,425 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

קיה NIRO PLUS PHEV 2022

129,862 ק"מ

קיה NIRO PLUS PHEV 2022

74,899 ק"מ

קיה NIRO PLUS PHEV 2022

83,091 ק"מ

קיה NIRO PLUS PHEV 2023

58,507 ק"מ

קיה NIRO PLUS PHEV 2023

119,665 ק"מ

קיה NIRO PLUS PHEV 2023

126,929 ק"מ

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 266-55-203

עודכן ב-14 ביולי 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.