חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

טויוטה RAV 4 HYBRID 2022 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 147-34-003

147-34-003
יד שלישית89,223 ק"מחציון שוק ₪170,0003 תמונות של הרכב עצמו

טויוטה RAV 4 HYBRID 2022, 4 שנים על הכביש, יד שלישית. הקילומטראז' הרשמי האחרון שנרשם לו, במבחן רישוי, הוא 89,223 ק"מ (06/2026). זה כ-20,445 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. המחיר האחרון שהתבקש עליו היה ₪139,900, כ-18% מתחת החציון של דגם ושנתון כאלה (₪170,000). המידע נאסף מהרישום הרשמי וממודעות שפורסמו בעבר, ונשמר גם אחרי שהמודעה יורדת.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
147-34-003
יצרן
טויוטה
דגם
RAV 4 HYBRID E-VOLVE
שנת ייצור
2022
עלה לכביש
06/2022
צבע
אפור כהה מטלי
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
חברה
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
29/05/2026
תוקף רישוי
28/06/2027
מספר שלדה
JTM...636
מספר מנוע
...8414

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    06/2022 · החכר
  2. מעבר דרך סוחר
    07/2025
  3. יד שנייה
    07/2025 · פרטי
  4. מעבר דרך סוחר
    09/2026
  5. יד שלישית
    10/2026 · חברה

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202602/06/202689,223

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 89,223 ק"מ (02/06/2026). ממוצע של כ-20,445 ק"מ בשנה.

תאריךקילומטראז'מקור
02/06/202689,223מבחן רישוי
05/05/202661,838מבחן רישוי

מה הוא שווה בשוק

לפי 276 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪157,000חציון ₪170,000גבוה ₪183,812

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪139,900.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
07/10/2026₪139,900-מודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2022-1₪184,000סוחר
2022-1₪175,000סוחר
2022-1₪167,950סוחר
2022-3₪165,000סוחר
2022-1₪160,000פרטי
2022-3₪160,000סוחר
2022-1₪205,000סוחר
2022-1₪204,000פרטי
2022-1₪147,000סוחר
2022-2₪149,000סוחר
20142023

תמונות הרכב

טויוטה RAV 4 HYBRID 2022 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהטויוטה RAV 4 HYBRID 2022 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהטויוטה RAV 4 HYBRID 2022 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה גבוהה ביחס לגיל

    הרכב עשה כ-20,445 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. זה לא פוסל רכב, אבל מרכיבי בלאי כמו מצמד, מתלים וגיר ראויים לבדיקה ממוקדת, וכדאי לראות ספר טיפולים מלא.

  • בעלות רשומה: חברה

    בעלות כזו בדרך כלל אומרת נסועה גבוהה ושימוש אינטנסיבי יותר מרכב פרטי, לצד טיפולים מסודרים. שווה לבקש את היסטוריית הטיפולים ולבדוק בלאי פנים ומרכב.

  • מחיר נמוך משמעותית מהשוק

    ביקשו עליו ₪139,900 מול חציון של ₪170,000 לדגם ולשנתון. פער כזה כמעט תמיד מוסבר במשהו: קילומטראז', עבר תאונתי, בעלות קודמת או תקלה פתוחה. שווה לברר מה מסביר אותו לפני שממהרים.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לחברה. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: טויוטה RAV 4 HYBRID

נכון להיום רשומים בישראל כ-4,951 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 147-34-003

עודכן ב-6 באוקטובר 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.