חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

פיג'ו 3008 2019 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 642-86-601

642-86-601
יד חמישית180,479 ק"מחציון שוק ₪55,0003 תמונות של הרכב עצמו

הדף הזה מרכז את מה שידוע על פיג'ו 3008 2019: 7 שנים על הכביש, יד חמישית. הקילומטראז' הרשמי האחרון שנרשם לו, במבחן רישוי, הוא 180,479 ק"מ (05/2026). זה כ-25,479 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. המחיר האחרון שהתבקש עליו היה ₪35,000, כ-36% מתחת החציון של דגם ושנתון כאלה (₪55,000). המידע נאסף מהרישום הרשמי וממודעות שפורסמו בעבר, ונשמר גם אחרי שהמודעה יורדת.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
642-86-601
יצרן
פיג'ו
דגם
3008 ACTIVE
שנת ייצור
2019
עלה לכביש
04/2019
צבע
שחור
סוג דלק
גפמ"
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
17/05/2026
תוקף רישוי
20/04/2027
מספר שלדה
VF3...030
מספר מנוע
...1800

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    04/2019 · החכר
  2. מעבר דרך סוחר
    04/2022
  3. יד שנייה
    04/2022 · פרטי
  4. יד שלישית
    04/2023 · פרטי
  5. יד רביעית
    12/2023 · פרטי
  6. מעבר דרך סוחר
    03/2026
  7. יד חמישית
    05/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

04/05/202622/05/2026180,479

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 180,479 ק"מ (22/05/2026). ממוצע של כ-25,479 ק"מ בשנה.

תאריךקילומטראז'מקור
22/05/2026180,479מבחן רישוי
05/05/2026157,290מבחן רישוי
04/05/2026170,000מודעת מכירה

מה הוא שווה בשוק

לפי 436 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪48,612חציון ₪55,000גבוה ₪64,900

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪35,000.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
30/08/2026₪35,000170,000 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2019-2₪51,500סוחר
2019-1₪58,000סוחר
2019-2₪35,900סוחר
2019-2₪55,000סוחר
2019-3₪47,000סוחר
2019200,000 ק"מ1₪44,900סוחר
2019136,000 ק"מ2₪45,900סוחר
2019-3₪44,900סוחר
2019-3₪36,000סוחר
2019-1₪59,450סוחר
20142020

תמונות הרכב

פיג'ו 3008 2019 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהפיג'ו 3008 2019 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהפיג'ו 3008 2019 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה גבוהה ביחס לגיל

    הרכב עשה כ-25,479 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. זה לא פוסל רכב, אבל מרכיבי בלאי כמו מצמד, מתלים וגיר ראויים לבדיקה ממוקדת, וכדאי לראות ספר טיפולים מלא.

  • 5 בעלים ברישום

    ריבוי בעלויות בפרק זמן קצר הוא לא בהכרח סימן לתקלה, אבל זו סיבה טובה לשאול מה עמד מאחורי כל החלפה, ובעיקר האם הרכב שימש לליסינג, השכרה או עסק.

  • מחיר נמוך משמעותית מהשוק

    ביקשו עליו ₪35,000 מול חציון של ₪55,000 לדגם ולשנתון. פער כזה כמעט תמיד מוסבר במשהו: קילומטראז', עבר תאונתי, בעלות קודמת או תקלה פתוחה. שווה לברר מה מסביר אותו לפני שממהרים.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: פיג'ו 3008

נכון להיום רשומים בישראל כ-3,491 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 642-86-601

עודכן ב-29 במאי 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.