חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

יונדאי I10 2019 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 735-37-601

735-37-601
יד שלישית62,561 ק"מחציון שוק ₪44,9003 תמונות של הרכב עצמו

הדף הזה מרכז את מה שידוע על יונדאי I10 2019: 7 שנים על הכביש, יד שלישית. הקריאה הרשמית האחרונה במד האוץ, ממבחן הרישוי, עמדה על 62,561 ק"מ (06/2026). זה כ-8,832 ק"מ בשנה בממוצע, פחות מהנסועה השגרתית בישראל. המחיר האחרון שהתבקש עליו היה ₪45,000, כמעט בדיוק החציון של דגם ושנתון כאלה (₪44,900). הנתונים למטה מגיעים מהרישום במשרד התחבורה ומזיכרון המודעות שלנו, בלי הרשמה ובלי תשלום.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
735-37-601
יצרן
יונדאי
דגם
I10 PRIME
שנת ייצור
2019
עלה לכביש
05/2019
צבע
כחול מטל
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
10/06/2026
תוקף רישוי
13/05/2027
מספר שלדה
NLH...799
מספר מנוע
...7036

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    05/2019 · החכר
  2. יד שנייה
    06/2019 · פרטי
  3. מעבר דרך סוחר
    02/2026
  4. מעבר דרך סוחר
    03/2026
  5. יד שלישית
    06/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202615/06/202662,561

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 62,561 ק"מ (15/06/2026). ממוצע של כ-8,832 ק"מ בשנה.

תאריךקילומטראז'מקור
15/06/202662,561מבחן רישוי
05/05/202657,490מבחן רישוי
05/05/202662,000מודעת מכירה

מה הוא שווה בשוק

לפי 294 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪40,000חציון ₪44,900גבוה ₪49,000

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪45,000.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
30/08/2026₪45,00062,000 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2019-2₪34,999פרטי
2019-3₪42,000פרטי
2019-3₪34,900סוחר
2019-2₪49,900סוחר
2019-2₪38,000סוחר
2019120,000 ק"מ4₪45,000סוחר
2019-2₪49,950סוחר
2019-1₪34,000פרטי
2019-2₪42,500פרטי
2019-2₪42,000פרטי
20112020

תמונות הרכב

יונדאי I10 2019 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי I10 2019 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי I10 2019 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה נמוכה ביחס לגיל

    כ-8,832 ק"מ בשנה בממוצע זה מתחת לשגרתי. לפעמים זה פשוט רכב שעמד הרבה, ואז דווקא צמיגים, בלמים וגומיות הם מה שכדאי לבדוק. שווה גם לוודא שהקריאות עצמן עקביות.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: יונדאי I10

נכון להיום רשומים בישראל כ-7,993 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 735-37-601

עודכן ב-15 ביוני 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.