חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

יונדאי TUCSON 2019 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 546-24-601

546-24-601
יד שלישית100,200 ק"מחציון שוק ₪82,5003 תמונות של הרכב עצמו

יונדאי TUCSON 2019. 7 שנים על הכביש, יד שלישית, וכל מה שנצבר עליו ברישום ובשוק מרוכז כאן. במבחן הרישוי האחרון נרשמו במד האוץ 100,200 ק"מ (07/2026). ₪79,900 היה המחיר המבוקש האחרון, 3% מתחת החציון שאנחנו רואים בשוק (₪82,500). שווה לשים לב: נרשמה ירידה בקריאת מד האוץ בין שתי קריאות עוקבות. כל מה שכאן מגיע ממקורות רשמיים ומהיסטוריית המודעות שנשמרה אצלנו, ומתעדכן כשמשהו משתנה.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
546-24-601
יצרן
יונדאי
דגם
TUCSON ELITE
שנת ייצור
2019
עלה לכביש
01/2019
צבע
כסף
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
סוחר
בעלות קודמת
פרטי
טסט אחרון
19/05/2026
תוקף רישוי
13/01/2027
מספר שלדה
TMA...525
מספר מנוע
...4875

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    01/2019 · פרטי
  2. יד שנייה
    12/2019 · פרטי
  3. יד שלישית
    05/2024 · פרטי
  4. בבעלות סוחר
    08/2026

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202614/07/2026164,700

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 100,200 ק"מ (14/07/2026). נרשמה ירידה בקריאת מד האוץ בין שתי קריאות עוקבות.

תאריךקילומטראז'מקור
14/07/2026100,200מבחן רישוי
22/05/2026164,700מבחן רישוי
05/05/202681,183מבחן רישוי

מה הוא שווה בשוק

לפי 398 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪77,020חציון ₪82,500גבוה ₪89,000

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪79,900.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
07/10/2026₪79,900-מודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2019-1₪65,000סוחר
2019-2₪79,900סוחר
2019-5₪78,000סוחר
2019179,000 ק"מ2₪64,900סוחר
2019-2₪88,000סוחר
2019-2₪95,000פרטי
2019-2₪80,000סוחר
2019-3₪87,900סוחר
2019-2₪59,000סוחר
2019154,000 ק"מ2₪79,000סוחר
20152020

תמונות הרכב

יונדאי TUCSON 2019 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי TUCSON 2019 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי TUCSON 2019 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • אי סדר בקריאות מד האוץ

    נרשמה ירידה בקריאת מד האוץ בין שתי קריאות עוקבות. מד אוץ לא יורד. כל ירידה או קפיצה לא הגיונית בין קריאה לקריאה מחייבת הסבר ואישור מוסך.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מפרטי לסוחר. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: יונדאי TUCSON

נכון להיום רשומים בישראל כ-6,742 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 546-24-601

עודכן ב-4 באוקטובר 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.