חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

מיצובישי OUTLANDER 2020 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 201-74-602

201-74-602
יד שלישית148,077 ק"מחציון שוק ₪95,5683 תמונות של הרכב עצמו

הדף הזה מרכז את מה שידוע על מיצובישי OUTLANDER 2020: 6 שנים על הכביש, יד שלישית. במבחן הרישוי האחרון נרשמו במד האוץ 148,077 ק"מ (08/2026). זה כ-23,889 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. ₪102,420 היה המחיר המבוקש האחרון, 7% מעל החציון שאנחנו רואים בשוק (₪95,568). כל מה שכאן מגיע ממקורות רשמיים ומהיסטוריית המודעות שנשמרה אצלנו, ומתעדכן כשמשהו משתנה.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
201-74-602
יצרן
מיצובישי
דגם
OUTLANDER INSTYLE
שנת ייצור
2020
עלה לכביש
08/2020
צבע
כחול
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
04/08/2026
תוקף רישוי
10/08/2027
מספר שלדה
JMB...394
מספר מנוע
...4320

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    08/2020 · החכר
  2. מעבר דרך סוחר
    03/2024
  3. יד שנייה
    04/2024 · פרטי
  4. מעבר דרך סוחר
    02/2026
  5. יד שלישית
    05/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202607/08/2026148,077

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 148,077 ק"מ (07/08/2026). ממוצע של כ-23,889 ק"מ בשנה.

תאריךקילומטראז'מקור
07/08/2026148,077מבחן רישוי
05/05/2026135,991מבחן רישוי

מה הוא שווה בשוק

לפי 177 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪88,000חציון ₪95,568גבוה ₪107,000

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪102,420.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
30/08/2026₪102,420-מודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2020-2₪87,000סוחר
2020-2₪106,894סוחר
2020-2₪89,000סוחר
2020-2₪94,900סוחר
2020-2₪86,000פרטי
2020-2₪82,300פרטי
2020-2₪91,000סוחר
2020143,000 ק"מ2₪99,000סוחר
2020-1₪75,900סוחר
2020-2₪99,000פרטי
20122021

תמונות הרכב

מיצובישי OUTLANDER 2020 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהמיצובישי OUTLANDER 2020 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהמיצובישי OUTLANDER 2020 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה גבוהה ביחס לגיל

    הרכב עשה כ-23,889 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. זה לא פוסל רכב, אבל מרכיבי בלאי כמו מצמד, מתלים וגיר ראויים לבדיקה ממוקדת, וכדאי לראות ספר טיפולים מלא.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: מיצובישי OUTLANDER

נכון להיום רשומים בישראל כ-4,061 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 201-74-602

עודכן ב-7 באוגוסט 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.