חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

יונדאי I10 2022 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 119-71-203

119-71-203
יד שנייה53,929 ק"מחציון שוק ₪60,5003 תמונות של הרכב עצמו

יונדאי I10 2022 שעל הכביש כבר 4 שנים. עד היום נרשמו עליו 2 בעלים. הקריאה הרשמית האחרונה במד האוץ, ממבחן הרישוי, עמדה על 53,929 ק"מ (06/2026). זה כ-13,769 ק"מ בשנה בממוצע, פחות מהנסועה השגרתית בישראל. במודעת מכירה מ-10/2026 דווחו 54,020 ק"מ, נתון שהמוכר מסר ולא קריאה רשמית. ביקשו עליו לאחרונה ₪68,000. החציון בשוק לדגם ולשנתון עומד על ₪60,500, כלומר 12% מעל. הנתונים למטה מגיעים מהרישום במשרד התחבורה ומזיכרון המודעות שלנו, בלי הרשמה ובלי תשלום.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
119-71-203
יצרן
יונדאי
דגם
I10 PRIME
שנת ייצור
2022
עלה לכביש
07/2022
צבע
אפור מטל
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
החכר
טסט אחרון
10/06/2026
תוקף רישוי
19/07/2027
מספר שלדה
NLH...164
מספר מנוע
...0892

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    07/2022 · החכר
  2. יד שנייה
    07/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

04/05/202611/10/202654,020

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 53,929 ק"מ (17/06/2026). ממוצע של כ-13,769 ק"מ בשנה. במודעת מכירה מ-10/2026 דווחו 54,020 ק"מ, נתון שהמוכר מסר ולא קריאה רשמית.

תאריךקילומטראז'מקור
11/10/202654,020מודעת מכירה
17/06/202653,929מבחן רישוי
05/05/202653,864מבחן רישוי
04/05/202654,000מודעת מכירה

מה הוא שווה בשוק

לפי 767 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪55,040חציון ₪60,500גבוה ₪67,000

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪68,000.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
30/08/2026₪71,00054,000 ק"ממודעת סוחר
11/10/2026₪68,00054,020 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
202248,000 ק"מ1₪60,000פרטי
2022-1₪66,000סוחר
2022111,574 ק"מ1₪63,462סוחר
202260,367 ק"מ1₪70,448סוחר
2022128,000 ק"מ2₪43,990סוחר
2022-1₪51,295סוחר
2022-1₪57,000סוחר
202290,208 ק"מ1₪59,000סוחר
2022-1₪57,000סוחר
2022-1₪55,000סוחר
20142023

תמונות הרכב

יונדאי I10 2022 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי I10 2022 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי I10 2022 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה נמוכה ביחס לגיל

    כ-13,769 ק"מ בשנה בממוצע זה מתחת לשגרתי. לפעמים זה פשוט רכב שעמד הרבה, ואז דווקא צמיגים, בלמים וגומיות הם מה שכדאי לבדוק. שווה גם לוודא שהקריאות עצמן עקביות.

  • מחיר גבוה מהשוק

    ₪68,000 מול חציון של ₪60,500. אם אין לרכב יתרון ברור, כמו נסועה נמוכה או גרסה גבוהה, זו נקודת פתיחה טובה למשא ומתן.

  • המחיר המבוקש ירד לאורך הזמן

    המודעה התחילה ב-₪71,000 והגיעה ל-₪68,000. רכב שיושב זמן רב על המדף בדרך כלל מותיר מקום נוסף למשא ומתן, ולעיתים מסמן שמשהו בו מרתיע קונים.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מהחכר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: יונדאי I10

נכון להיום רשומים בישראל כ-4,635 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 119-71-203

עודכן ב-11 באוקטובר 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.