חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

סיאט ATECA 2022 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 231-70-303

231-70-303
יד שנייה139,564 ק"מחציון שוק ₪104,9003 תמונות של הרכב עצמו

הדף הזה מרכז את מה שידוע על סיאט ATECA 2022: 4 שנים על הכביש, יד שנייה. הקריאה הרשמית האחרונה במד האוץ, ממבחן הרישוי, עמדה על 139,564 ק"מ (09/2026). ביקשו עליו לאחרונה ₪87,400. החציון בשוק לדגם ולשנתון עומד על ₪104,900, כלומר 17% מתחת. שווה לשים לב: נרשמה ירידה בקריאת מד האוץ בין שתי קריאות עוקבות. הנתונים למטה מגיעים מהרישום במשרד התחבורה ומזיכרון המודעות שלנו, בלי הרשמה ובלי תשלום.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
231-70-303
יצרן
סיאט
דגם
ATECA STYLE
שנת ייצור
2022
עלה לכביש
09/2022
צבע
אפור
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
10/09/2026
תוקף רישוי
10/09/2027
מספר שלדה
VSS...852
מספר מנוע
...3525

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    09/2022 · פרטי
  2. מעבר דרך סוחר
    03/2026
  3. מעבר דרך סוחר
    06/2026
  4. יד שנייה
    08/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202615/09/2026139,564

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 139,564 ק"מ (15/09/2026). נרשמה ירידה בקריאת מד האוץ בין שתי קריאות עוקבות.

תאריךקילומטראז'מקור
15/09/2026139,564מבחן רישוי
26/08/2026120,000מודעת מכירה
12/07/2026135,000מודעת מכירה
05/05/2026131,164מבחן רישוי

מה הוא שווה בשוק

לפי 136 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪98,000חציון ₪104,900גבוה ₪116,990

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪87,400.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
11/10/2026₪87,400120,000 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2022-1₪118,000סוחר
2022-1₪118,000סוחר
2022-1₪114,000סוחר
2022-1₪101,000סוחר
2022-2₪93,000סוחר
2022-2₪71,000סוחר
202296,000 ק"מ1₪89,900סוחר
2022-1₪94,000סוחר
2022-1₪100,000סוחר
2022-1₪114,900סוחר
20172023

תמונות הרכב

סיאט ATECA 2022 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהסיאט ATECA 2022 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהסיאט ATECA 2022 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • אי סדר בקריאות מד האוץ

    נרשמה ירידה בקריאת מד האוץ בין שתי קריאות עוקבות. מד אוץ לא יורד. כל ירידה או קפיצה לא הגיונית בין קריאה לקריאה מחייבת הסבר ואישור מוסך.

  • מחיר נמוך משמעותית מהשוק

    ביקשו עליו ₪87,400 מול חציון של ₪104,900 לדגם ולשנתון. פער כזה כמעט תמיד מוסבר במשהו: קילומטראז', עבר תאונתי, בעלות קודמת או תקלה פתוחה. שווה לברר מה מסביר אותו לפני שממהרים.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: סיאט ATECA

נכון להיום רשומים בישראל כ-1,248 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 231-70-303

עודכן ב-11 באוקטובר 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.