חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

ב מ וו 320E 2022 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 187-45-703

187-45-703
יד רביעית85,916 ק"מחציון שוק ₪205,0003 תמונות של הרכב עצמו

הדף הזה מרכז את מה שידוע על ב מ וו 320E 2022: 4 שנים על הכביש, יד רביעית. הקריאה הרשמית האחרונה במד האוץ, ממבחן הרישוי, עמדה על 85,916 ק"מ (08/2026). זה כ-20,052 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. ביקשו עליו לאחרונה ₪173,775. החציון בשוק לדגם ולשנתון עומד על ₪205,000, כלומר 15% מתחת. הנתונים למטה מגיעים מהרישום במשרד התחבורה ומזיכרון המודעות שלנו, בלי הרשמה ובלי תשלום.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
187-45-703
יצרן
ב מ וו
דגם
320E M-DESIGN S
שנת ייצור
2022
עלה לכביש
07/2022
צבע
שנהב לבן
סוג דלק
חשמל/בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
02/08/2026
תוקף רישוי
20/07/2027
מספר שלדה
WBA...934
מספר מנוע
...6762

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    07/2022 · פרטי
  2. יד שנייה
    08/2022 · פרטי
  3. מעבר דרך סוחר
    04/2023
  4. יד שלישית
    04/2023 · פרטי
  5. מעבר דרך סוחר
    05/2024
  6. יד רביעית
    05/2024 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202605/08/202685,916

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 85,916 ק"מ (05/08/2026). ממוצע של כ-20,052 ק"מ בשנה.

תאריךקילומטראז'מקור
05/08/202685,916מבחן רישוי
05/05/202660,221מבחן רישוי

מה הוא שווה בשוק

לפי 448 רכבים דומים בשוק (אותו יצרן · אותה שנה).

נמוך ₪155,000חציון ₪205,000גבוה ₪295,000

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪173,775.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
13/10/2026₪173,775-מודעה פרטית
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2022-1₪295,000פרטי
2022-3₪304,999סוחר
2022-2₪184,990סוחר
2022-1₪164,900סוחר
2022-3₪99,900סוחר
2022-3₪130,000סוחר
2022-3₪249,000סוחר
202293,000 ק"מ1₪269,000סוחר
2022-2₪158,875סוחר
2022-1₪259,000סוחר

תמונות הרכב

ב מ וו 320E 2022 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהב מ וו 320E 2022 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהב מ וו 320E 2022 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה גבוהה ביחס לגיל

    הרכב עשה כ-20,052 ק"מ בשנה בממוצע, מעל הנסועה השגרתית בישראל. זה לא פוסל רכב, אבל מרכיבי בלאי כמו מצמד, מתלים וגיר ראויים לבדיקה ממוקדת, וכדאי לראות ספר טיפולים מלא.

  • 4 בעלים ברישום

    ריבוי בעלויות בפרק זמן קצר הוא לא בהכרח סימן לתקלה, אבל זו סיבה טובה לשאול מה עמד מאחורי כל החלפה, ובעיקר האם הרכב שימש לליסינג, השכרה או עסק.

  • מחיר נמוך משמעותית מהשוק

    ביקשו עליו ₪173,775 מול חציון של ₪205,000 לדגם ולשנתון. פער כזה כמעט תמיד מוסבר במשהו: קילומטראז', עבר תאונתי, בעלות קודמת או תקלה פתוחה. שווה לברר מה מסביר אותו לפני שממהרים.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: ב מ וו 320E

נכון להיום רשומים בישראל כ-157 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 187-45-703

עודכן ב-12 באוקטובר 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.