חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

יונדאי I10 2020 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 278-75-802

278-75-802
יד שלישית53,348 ק"מחציון שוק ₪54,0003 תמונות של הרכב עצמו

הדף הזה מרכז את מה שידוע על יונדאי I10 2020: 6 שנים על הכביש, יד שלישית. הקילומטראז' הרשמי האחרון שנרשם לו, במבחן רישוי, הוא 53,348 ק"מ (09/2026). זה כ-8,891 ק"מ בשנה בממוצע, פחות מהנסועה השגרתית בישראל. המחיר האחרון שהתבקש עליו היה ₪45,900, כ-15% מתחת החציון של דגם ושנתון כאלה (₪54,000). המידע נאסף מהרישום הרשמי וממודעות שפורסמו בעבר, ונשמר גם אחרי שהמודעה יורדת.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
278-75-802
יצרן
יונדאי
דגם
I10 PRIME
שנת ייצור
2020
עלה לכביש
09/2020
צבע
אפור מטל
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
10/09/2026
תוקף רישוי
20/09/2027
מספר שלדה
NLH...236
מספר מנוע
...0985

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    09/2020 · החכר
  2. מעבר דרך סוחר
    06/2023
  3. יד שנייה
    08/2023 · החכר
  4. מעבר דרך סוחר
    11/2025
  5. מעבר דרך סוחר
    03/2026
  6. יד שלישית
    05/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202615/09/202653,348

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 53,348 ק"מ (15/09/2026). ממוצע של כ-8,891 ק"מ בשנה.

תאריךקילומטראז'מקור
15/09/202653,348מבחן רישוי
28/05/202649,670מבחן רישוי
28/05/202649,000מודעת מכירה
05/05/202634,970מבחן רישוי

מה הוא שווה בשוק

לפי 270 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪49,900חציון ₪54,000גבוה ₪59,000

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪45,900.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
30/08/2026₪45,90049,000 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2020-1₪58,600פרטי
2020-2₪47,500פרטי
2020-2₪49,000סוחר
2020-3₪52,000סוחר
2020-1₪49,900סוחר
202051,000 ק"מ2₪52,900סוחר
2020-2₪47,000סוחר
2020-7₪49,000סוחר
2020-2₪68,000סוחר
2020-2₪48,000סוחר
20122021

תמונות הרכב

יונדאי I10 2020 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי I10 2020 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי I10 2020 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה נמוכה ביחס לגיל

    כ-8,891 ק"מ בשנה בממוצע זה מתחת לשגרתי. לפעמים זה פשוט רכב שעמד הרבה, ואז דווקא צמיגים, בלמים וגומיות הם מה שכדאי לבדוק. שווה גם לוודא שהקריאות עצמן עקביות.

  • מחיר נמוך משמעותית מהשוק

    ביקשו עליו ₪45,900 מול חציון של ₪54,000 לדגם ולשנתון. פער כזה כמעט תמיד מוסבר במשהו: קילומטראז', עבר תאונתי, בעלות קודמת או תקלה פתוחה. שווה לברר מה מסביר אותו לפני שממהרים.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: יונדאי I10

נכון להיום רשומים בישראל כ-3,584 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 278-75-802

עודכן ב-30 במאי 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.