חינם · בלי הרשמה
דוח רכב

יונדאי I10 2021 - דוח בדיקת רכב לפי מספר רישוי 561-16-902

561-16-902
יד שנייה41,186 ק"מחציון שוק ₪57,9003 תמונות של הרכב עצמו

יונדאי I10 2021, 5 שנים על הכביש, יד שנייה. הקריאה הרשמית האחרונה במד האוץ, ממבחן הרישוי, עמדה על 41,186 ק"מ (06/2026). זה כ-8,237 ק"מ בשנה בממוצע, פחות מהנסועה השגרתית בישראל. ביקשו עליו לאחרונה ₪69,000. החציון בשוק לדגם ולשנתון עומד על ₪57,900, כלומר 19% מעל. הנתונים למטה מגיעים מהרישום במשרד התחבורה ומזיכרון המודעות שלנו, בלי הרשמה ובלי תשלום.

בדיקה חיה עכשיומריץ בדיקה מול המקורות הרשמיים ברגע זה ומראה את המצב העדכני של הרכב.

פרטי הרישום

מספר רישוי
561-16-902
יצרן
יונדאי
דגם
I10 INSPIRE
שנת ייצור
2021
עלה לכביש
06/2021
צבע
כסוף כהה מטלי
סוג דלק
בנזין
סוג בעלות
פרטי
בעלות קודמת
סוחר
טסט אחרון
04/06/2026
תוקף רישוי
05/06/2027
מספר שלדה
NLH...977
מספר מנוע
...0477

היסטוריית בעלויות

  1. יד ראשונה
    06/2021 · פרטי
  2. מעבר דרך סוחר
    01/2026
  3. מעבר דרך סוחר
    04/2026
  4. יד שנייה
    06/2026 · פרטי

קילומטראז' לאורך הזמן

05/05/202612/06/202641,186

הקריאה הרשמית האחרונה, ממבחן רישוי: 41,186 ק"מ (12/06/2026). ממוצע של כ-8,237 ק"מ בשנה.

תאריךקילומטראז'מקור
12/06/202641,186מבחן רישוי
11/05/202641,000מודעת מכירה
05/05/202635,502מבחן רישוי

מה הוא שווה בשוק

לפי 529 רכבים דומים בשוק (דגם זהה · אותה שנה).

נמוך ₪51,128חציון ₪57,900גבוה ₪62,900

הסימון על הרצועה הוא המחיר המבוקש האחרון, ₪69,000.

המחירים שהתבקשו על הרכב הזה

נצפהמחיר מבוקשקילומטראז'מקור
30/08/2026₪69,00041,000 ק"ממודעת סוחר
שנהקילומטראז'ידמחיר מבוקשמוכר
2021-2₪57,000סוחר
2021-2₪58,900סוחר
202179,763 ק"מ2₪55,450סוחר
2021-1₪69,700סוחר
2021-1₪64,000סוחר
2021-1₪54,900סוחר
2021-1₪65,400סוחר
2021-2₪46,620סוחר
2021-1₪58,000סוחר
202188,000 ק"מ2₪54,990סוחר
20132022

תמונות הרכב

יונדאי I10 2021 - תמונה 1 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי I10 2021 - תמונה 2 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזהיונדאי I10 2021 - תמונה 3 מתוך מודעת מכירה של הרכב הזה

התמונות האלה צולמו עבור מודעת מכירה של הרכב הזה עצמו, לא של רכב דומה.

מה כדאי לבדוק ברכב הזה

  • נסועה נמוכה ביחס לגיל

    כ-8,237 ק"מ בשנה בממוצע זה מתחת לשגרתי. לפעמים זה פשוט רכב שעמד הרבה, ואז דווקא צמיגים, בלמים וגומיות הם מה שכדאי לבדוק. שווה גם לוודא שהקריאות עצמן עקביות.

  • מחיר גבוה מהשוק

    ₪69,000 מול חציון של ₪57,900. אם אין לרכב יתרון ברור, כמו נסועה נמוכה או גרסה גבוהה, זו נקודת פתיחה טובה למשא ומתן.

  • שינוי בסוג הבעלות

    הבעלות עברה מסוחר לפרטי. המעבר עצמו תקין לגמרי, אבל הוא משנה את מה שכדאי לבדוק ברכב, כי שימוש עסקי ושימוש פרטי משאירים בלאי שונה.

על הדגם: יונדאי I10

נכון להיום רשומים בישראל כ-5,417 רכבים פעילים מהדגם הזה.

רכבים דומים שנבדקו

רוצים את המצב העדכני של הרכב?

הדף הזה מתעדכן מדי כמה ימים. הבדיקה החיה פונה למקורות הרשמיים עכשיו.

בדיקה חיה למספר 561-16-902

עודכן ב-16 ביוני 2026

המידע בדף מבוסס על רישומי משרד התחבורה ועל מודעות מכירה פומביות. פירוט מלא של המקורות והמתודולוגיה נמצא בעמוד המקורות. בעלים של הרכב שמעוניין בהסרת הדף יכול לפנות אלינו דרך עמוד יצירת הקשר ונטפל בזה.